どーも最近高速走行中追い越し車線でエンジン止まって本気で焦ったポン助です。
さっきまで普通に走ってたのに急にエンジンかからない、、
って時ありませんか?
ポン助はちょうど最近ありました。
その時というのが、友達とツーリング中高速道路を80kmほどで巡行してました。
すると、
あれ?
アクセルが?
反応しない、、
どういう事?(本気で焦る)
幸い後方に車両のいなかった為路肩に停車。
とりあえず始動を試みる。
、、、、、、、、、
、、、、、、、、
無反応、
落ち着いて考える。
トラブルシュートを考える。
まずは、キーONでメーターのランプが点灯しているか?
点灯確認OK
問題無い
つぎは
キルスイッチがOFFになっているか?
問題無い。
たまに、意図せずスイッチを入れてしまう事も考えられる。
つぎは
Nランプは点灯しているか?
点灯確認よし!!
安全の観点から基本的にギヤがニュートラル(N)又はクラッチを握っていないとエンジンは始動しない様になっている。
燃料は入っているか?
給油後130kmほどしか走ってない。
燃料OK!!!(この判断が間違いでした。)
ヨシ!!
始動を試みる
バイクが故障してなければ始動可能なはず。
ガンマはキック始動なので無限キックに入る。
動け、、動け、、動け、、動いてよ!!(碇シンジ)
、、、、、、、、、、、、、、、
、、、、、、、、、、、、、、、
だめだ。
あっけなく始動
諦め、納車してすぐだった為販売店に連絡。
すいません。走行中エンジン止まったんですけど。
ガソリン入ってますか?
まだ、給油後130kmしか走ってないから大丈夫です!
ガス欠ですね。リザーブに入れてみて下さい
???えっ???
わかりました。
またダメだったら連絡下さい。
そんなに早くガソリンが減るわけない。
そう思いながらリザーブにいれ始動を試みる。
ブーン!!!!!!
???????????
かかった。
燃費10km/1L以下?世の中にそんなバイクがあったとは、
始動できなかった理由恥ずかしながらガス欠でした。
まとめ
- ①キーONでメーター類vが点灯してるか?
- キルスイッチはOFFか?
- Nランプは点灯してるか?
- ガソリンは入っているか?
大きくはこの4項目を確認すれば始動できるはず。
それでも難しい場合はバイク自体に問題があるかも?
ポン助の様にならない様に焦らず落ち着いて対処しましょう。
以上、
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